時(shí)間：2025/1/16 點(diǎn)擊：802
現(xiàn)代新能源汽車發(fā)展步伐正在加快，國(guó)家政策支持力度也在不斷加大，必然促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)新能源電池性能要求的提高，高效、節(jié)能、環(huán)保是電池發(fā)展的必然趨勢(shì)，而與電池材料相關(guān)的零部件產(chǎn)品借此機(jī)遇也是迎頭而上。我們公司作為一家專業(yè)化的電池材料制造企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)一直致力于電池的正、負(fù)極耳材料的研發(fā)、生產(chǎn)，深受國(guó)內(nèi)用戶的支持與信任，相互提攜合作并取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，所生產(chǎn)的產(chǎn)品鎳銅復(fù)合帶、鎳鋁復(fù)合帶、鍍鎳銅帶、銅鋁復(fù)合帶、鋅銅復(fù)合帶、純鎳帶、鍍鎳鋼帶、鋁帶、純鎳連接片等廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)、外大型知名電池企業(yè)。
常規(guī)的電池負(fù)極材料有鎳帶，優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低廉，缺點(diǎn)：鍍層薄 、側(cè)面無(wú)保護(hù)易生銹、內(nèi)阻大， 焊接性一般;鍍鎳銅帶，優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)阻小，缺點(diǎn)：鍍層薄可焊接性能一般，對(duì)焊接工藝要求特高否則易脫落;純鎳帶，優(yōu)點(diǎn)：焊接性能好，抗氧化能力強(qiáng)。缺點(diǎn)：內(nèi)阻偏大這個(gè)問(wèn)題涉及到兩種金屬的理化特性，電池是可以用銅片連接，銅的導(dǎo)電性能肯定優(yōu)于鎳(在所有金屬材料中，銅的電導(dǎo)率僅次于銀而位列第二)，但是銅有個(gè)缺點(diǎn)——在空氣中容易氧化。實(shí)際上你看到的所謂“鎳片”只是鍍鎳的銅片而已，鍍鎳就是為了防止銅片氧化。卷狀、片狀(條狀、枚狀)。純鎳帶應(yīng)用于電池生產(chǎn)及組合用連接片、極耳、引出片、集流片。另有局部鍍金、鍍錫等高科技通訊產(chǎn)品配件。可根據(jù)客戶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和開模進(jìn)行沖壓、切片。鎳帶表面可壓花條紋處理。常備現(xiàn)貨，交貨及時(shí)，數(shù)量不限，歡迎來(lái)電來(lái)函索取樣品。
銅鎳復(fù)合帶。采用純機(jī)械復(fù)合制造方式，在不添加任何介質(zhì)的條件下經(jīng)過(guò)特殊的工藝手段使銅、鎳復(fù)合界面分子相互滲透融合成一體，制造成具有強(qiáng)結(jié)合力的鎳銅復(fù)合材料。 這種銅鎳復(fù)合帶為降低電池內(nèi)阻、延長(zhǎng)電池使用壽命得到相當(dāng)大的提升。作為負(fù)極材料，鎳面為焊接面，銅面為導(dǎo)電面，其綜合了鍍鎳銅帶和鎳帶的優(yōu)點(diǎn)，使負(fù)極材料的性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
